Protección para tu viaje todoterreno

Seguridad al conducir vehículos todoterreno

Evaluación de rutas y predicción de riesgos

Observa el terreno con antelación: sube a un lugar elevado para comprobar la pendiente, los charcos, los lodazales, las rocas y otros obstáculos para evitar entrar por error en el eje transversal (ruedas diagonales que quedan suspendidas en el aire al mismo tiempo) o en pendientes pronunciadas.

Tenga cuidado en el agua: evite las aguas profundas. El agua del río puede arrastrar la grasa de los cojinetes y dañar el motor, así que compruebe primero la profundidad del agua y la dureza del lecho del río.

No sigas los surcos: Evita seguir los surcos en caminos embarrados, ya que facilitan quedarse atascado y dañar el mecanismo de dirección.

Inspección previa al viaje y preparación para emergencias

Equipo obligatorio: cuerda de remolque, tabla de rescate, cabrestante, rueda de repuesto, botiquín de primeros auxilios; informar a amigos y familiares del viaje y de la hora prevista de regreso.

Estado del vehículo: comprobar el sistema de dirección/frenos, la protección del chasis y el desgaste de los neumáticos; retirar los residuos de debajo del vehículo (hierba, hojas, grava para evitar incendios).

Habilidades y seguridad: Las “meta reglas” de la supervivencia en la naturaleza.

Habilidades de control del vehículo

Retroceda en línea recta cuesta abajo si falla al subir: nunca dé la vuelta en pendientes pronunciadas para evitar volcar; mantenga las ruedas rectas y retroceda a baja velocidad.

Al vadear en agua o arena, reduzca la velocidad gradualmente: avance a una velocidad constante y evite acelerar bruscamente para prevenir el ralentí de las ruedas o la entrada de agua al motor.

Principio de frenado: en superficies irregulares, el frenado puntual es fundamental; en descensos prolongados, el motor se utiliza para frenar y controlar la velocidad, evitando así el sobrecalentamiento y el mal funcionamiento de los frenos.