Guide des modifications extrêmes dans 7 régions
1. Position des feux antibrouillard : avertissement de pénétration et de sécurité
Pouvoir de pénétration de la lumière jaune (3000K), peut pénétrer efficacement la pluie et le brouillard.
Complétez l'angle mort des phares, notamment sur les routes accidentées ou lors de la conduite de nuit à basse vitesse, pour un éclairage de proximité.
Points de modification :
Interdire l'utilisation de la lumière blanche (6000K) pour éviter la diffusion qui entraîne une vision floue.
Il est nécessaire de les installer des deux côtés de la barre avant afin d'éviter les interférences dues aux réflexions importantes avec le conducteur.
2. Position centrale de la grille : dissipation de la chaleur et éclairage d'appoint
Une partie de la grille lumineuse centrale peut être adaptée à la conception de l'entrée d'air afin d'améliorer l'efficacité du refroidissement du moteur.
Ajoutez des projecteurs à faisceau étroit pour renforcer la concentration de l'éclairage avant, adaptés à l'exploration de la jungle ou du désert.
Points de modification :
Adapter la structure de la grille centrale pour éviter de bloquer la calandre du radiateur ou d'endommager la conception originale de résistance au vent.
Privilégiez un support de lampe en alliage d'aluminium afin de réduire l'impact sur le centre de gravité de la voiture.
3. Position de la barre avant : Combinaison de l’éclairage principal et de la protection
Installez une combinaison de projecteurs (spot + diffuseur), en tenant compte de l'éclairage à longue distance et de la couverture grand angle.
Points de modification :
Les projecteurs haute puissance doivent être raccordés à une batterie séparée et équipés d'un relais.
La longueur du projecteur ne doit pas dépasser de 30 cm celle du pare-chocs d'origine afin d'éviter les problèmes lors du contrôle technique annuel.
4. Position sur le montant A : éclairage d’appoint et élimination des angles morts. L’ajout de projecteurs sur le montant A permet un éclairage d’appoint frontal et latéral et réduit les angles morts dans les virages. Le projecteur jaune peut traverser le sable ou le brouillard, améliorant ainsi la visibilité latérale. Points de modification : inclinaison vers le bas de 10° à 15° requise pour éviter d’éclairer directement les véhicules venant en sens inverse. Démontage facile lors du contrôle technique annuel pour éviter tout risque de non-conformité.
5. Position sur le toit : projecteur de recherche longue portée à couverture complète : LED 40-50 pouces Barre lumineuseCouvrant une portée de plus de 800 mètres, ce modèle convient aux déserts, aux prairies et autres terrains dégagés. Points de modification : Choisir un cadre léger profilé pour réduire le bruit du vent et la consommation d’énergie.
6. Position latérale sur le toit : éclairage d’appoint grand angle et signal de sécurité
Les projecteurs latéraux, installés à l'aide de diffuseurs, éclairent le terrain autour des roues afin d'éviter que le véhicule ne se retrouve coincé ou bloqué.
Points de modification :
Doit atteindre la norme IP68, s'adapter aux environnements boueux ou traversants.
7. Position arrière : Assistance à la marche arrière et synergie de convoi
Barre arrière avec feux de recul blancs pour améliorer la visibilité nocturne.
Arrière rouge
Phares antibrouillard ou des feux stroboscopiques pour marquer la position du convoi dans le sable ou le brouillard.
Points de modification :
Il est nécessaire de contrôler le système avec des feux de freinage sur des lignes séparées afin d'éviter les déclenchements intempestifs.
L'angle du faisceau lumineux doit être incliné vers le bas pour éviter d'éclairer directement le conducteur arrière.
Résumé : les principes fondamentaux de la modification
Un circuit indépendant, une température de couleur adaptée et un angle de vision raisonnable sont indispensables.
En fonction de l'environnement hors route (désert/jungle/pluie et brouillard), choisir le type et la position des phares.
Des lampes supplémentaires doivent être déclarées auprès du service des immatriculations, et la conception à dégagement rapide permet de passer l'inspection annuelle.
