Руководство по хардкорным модификациям в 7 регионах
1. Положение противотуманных фар: защита от проникновения и предупреждение об опасности.
Проникающая способность желтого света (3000K) позволяет ему эффективно проникать сквозь дождь и туман.
Дополнительное освещение слепых зон фар, особенно на неровных дорогах или при движении на низкой скорости в ночное время, обеспечит освещение на близком расстоянии.
Пункты модификации:
Запретить использование белого света (6000K) во избежание рассеивания, приводящего к размытию изображения.
Необходимо установить с обеих сторон передней балки, чтобы избежать сильных отражательных помех для водителя.
2. Центральное расположение сетки: рассеивание тепла и дополнительное освещение.
Часть центральной сетчатой фары может быть согласована с конструкцией воздухозаборника для повышения эффективности охлаждения двигателя.
Добавьте узконаправленные прожекторы для усиления направленного вперед освещения, что идеально подходит для исследования джунглей или пустыни.
Пункты модификации:
Подберите конструкцию центральной решетки таким образом, чтобы она не закрывала радиаторную решетку и не повреждала первоначальную конструкцию, обеспечивающую аэродинамическое сопротивление.
Предпочтительно использовать держатель лампы из алюминиевого сплава, чтобы уменьшить влияние на центр тяжести автомобиля.
3. Расположение передней защитной планки: сочетание основного освещения и защиты.
Установите комбинацию прожекторов (прожектор + рассеиватель), учитывая освещение на большом расстоянии и широкий угол обзора.
Пункты модификации:
Мощные прожекторы необходимо подключать к отдельному аккумулятору и оснащать реле.
Длина прожектора не должна превышать длину оригинального бампера более чем на 30 см, чтобы избежать проблем при ежегодном техосмотре.
4. Расположение на передней стойке: дополнительное освещение и устранение слепых зон. Добавьте дополнительные фары на переднюю стойку для фронтального/бокового дополнительного освещения и уменьшения слепых зон на поворотах. Желтые фары могут проникать сквозь песок или дождевой туман, улучшая боковую видимость. Точки модификации: Необходимо наклонить вниз на 10°-15°, чтобы избежать прямого попадания на встречные автомобили. Удобно для быстрой разборки во время ежегодного техосмотра, чтобы избежать риска несоответствия требованиям.
5. Расположение на крыше: полное покрытие и дальнобойный поисковый прожектор. Назначение: светодиод 40-50 дюймов. Световая панельОхватывает более 800 вариантов, подходит для пустынь, степей и других открытых пространств. Особенности модификации: Выберите обтекаемую раму для снижения шума ветра и энергопотребления.
6. Положение со стороны крыши: широкоугольный дополнительный фонарь и предупреждающий сигнал безопасности.
Боковая часть установки рассеивающих ламп освещает местность вокруг колес, предотвращая застревание или срезание автомобиля.
Пункты модификации:
Необходимо соответствовать стандарту IP68, а также быть приспособленным для передвижения по воде или грязи.
7. Заднее расположение: система помощи при движении задним ходом и система управления колонной.
Задний бампер с белыми фонарями заднего хода для улучшения видимости при движении задним ходом в ночное время.
Красная задняя часть
Противотуманные фары или проблесковые маячки для обозначения местоположения колонны в песке или тумане.
Пункты модификации:
Необходимо управлять стоп-сигналами с помощью отдельных линий, чтобы избежать ложных срабатываний.
Угол освещения необходимо наклонить вниз, чтобы избежать прямого попадания света на заднее колесо водителя.
Вкратце: основные принципы модификации
Независимая схема, цветовая температура и разумный угол наклона являются необходимыми условиями.
В зависимости от условий бездорожья (пустыня/джунгли/дождь и туман) следует выбирать тип и расположение фар.
Дополнительные лампы необходимо зарегистрировать в ГИБДД, а быстросъемная конструкция позволяет пройти ежегодный техосмотр.
